Capitolo 6 - Analisi di un approccio innovativo: Mitigation of Obsolescence Cost Analysis (MOCA).

6.4 Un caso applicativo9.

Negli articoli che presentano il MOCA, per dimostrarne in qualche modo l'efficacia, viene riportata la sperimentazione fatta su un componente, il FA-DEC(Full Authority Digital Electronic Controller) del motore AS900 e fabbricato dalla Honeywell Internatioal Inc.. Le caratteristiche del FADEC sono le seguenti:

Le caratteristiche del FADEC sono simili a quelle del sistema analizzato nella fase sperimentale di questo lavoro. Su tale sistema sono state portate avanti tre analisi per il calcolo del Life Cycle Cost, fondate su tre differenti ipotesi:
  1. Nessun fenomeno di obsolescenza per i componenti del sistema;
  2. Previsione delle obsolescenze, ma i componenti obsoleti vengono supposti ottenibili da un fornitore aftermarket con un ragionevole aumento di prezzo d'acquisto;
  3. Utilizzo del MOCA per stabilire un action plan basato su azioni di design refresh.
Nella tabella seguente sono riportati i risultati economici dello studi condotto presso la sede del CALCE Consortium (Computer Aided Life Cycle Engineering) all'Università del Maryland negli USA.

CASO IPOTIZZATO

LIFE CYCLE COST

COSTI PER

OBSOLESCENZA

Nessun fenomeno

di obsolescenza

4.24 M$

0 M$

Acquisto da fonti aftermarket

51.16 M$

46.92 M$

MOCA

31.12 M$

26.88 M$


Tabella 6.1: Risultati economici della sperimentazione.

Secondo quest'analisi, dunque, utilizzando il MOCA sono stati risparmiati quasi il 43% dei costi che si sarebbero sostenuti nel secondo caso ipotizzato.


 


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